מגזין תעבורה

עבירות תנועה- הקדמה לחוקי התנועה אשר חוקקו בישראל יש מטרות רבות ובניהן הרצון שהנהיגה בכל מקום תהיה בטוחה ובטיחותית עבור הנהג, הנוסעים אתו ברכב, ההולכים

כיצד נראה עולם התעבורה בימינו, איך הוא יראה בעתיד ואיך מתמודדים עם האשמה בעבירת תעבורה שלא ביצעתם? עורכי הדין יאיר ואיתן סטולר משתפים.   יחידות

איך בוחרים עורך דין לענייני תעבורה? | העורך דין מבטיח תוצאות?יש עליו המלצות? | יש כימיה? | יש עליו כתבות? | האתר שלו מקיף ויסודי?האם

למה לא כדאי להגיע אלינו באיחור??? אל תמהרו להודות בעבירה! אל תמהרו לשלם דוחות! שילמת? הודית הודאה= הודיה = צבירת נקודות במשרד הרישוי והטלת אמצעי

שימוש בטלפון בזמן נהיגה- הסחת דעת מסוכנת רק עניתי לשנייה! רק הרמתי את הטלפון! רק ראיתי מה השעה! רק התקשרו אלי מהגן של הילד! רק

תקנה 22(א) לתקנות התעבורה. התירוצים: "לא ידעתי שאסור לפרסס פה?" "למה פניתי ימינה ולא שמאלה בניגוד לתמרור" "ראיתי טרקטור שזחל על הכביש וחשבתי שמותר לעקוף

דודו השוטר, ביקש מהנהגים שעצר במחסום לבצע בדיקות נשיפה לאיתור נהגים שיכורים. לאחר הבדיקות בנשיפון ובינשוף החלו הנהגים בתירוצים שונים ומשונים: "אדוני השוטר אני לא

נהג רכב או בעל רכב שקיבל זימון להתייצב לשימוע בפני קצין משטרה ולא התייצב כנדרש, החוק רואה בו כאילו ויתר על זכותו לשימוע ורישיונו ייפסל

אל תמהרו לשלם את דוחות המצלמה! ברגע ששילמתם את הדו"ח, הנקודות בגין הדו"ח נרשמות על שמכם, ולא ניתן לשנות זאת אלא במקרים חריגים בלבד. כמו

נעקצת על ידי דבורה? עין הנץ עקבה אחרייך? | צד אותך ינשוף בלילה? שומרי הדרך דיווחו עליך? | נצרבת על ידי אקדח לייזר? צולמת על

פאניקה, הלם, עיוורון זמני, בלבול ואדרנלין גבוה – מכירים את ההרגשה??? אנשים שמעורבים בתאונות דרכים טוענים כי הם לא אשמים בתאונה עקב מגוון גורמים: ״התבלבלתי

מאמר זה עוסק בהבדלים המעשיים בין נהיגה בחוסר זהירות לקלות ראש. כנגד סרן ח' הוגש כתב אישום בעבירה שעניינה נהיגה בקלות ראש לפי סעיפים 62(2)

הובלת מטען חורג? | עלית במשקל? | חייך, אכלת אותה. הובלת מטען משפיעה באופן ישיר על התנהגות הרכב, הן בעת נסיעה רגילה, הן בעת בלימה

מיהו נהג חדש ומה זה אומר נהג חדש, היא תקופה בת שנתיים מיום הוצאת הרישיון (בתנאי שלא מאריכים אותה, כפי שיפורט בהמשך). נהגים חדשים נמצאים

מעצר ימים הוא הליך המתרחש בטרם הגשת כתב אישום המיועד לעצור את החשוד לשם מיצוי הליכי חקירה. נוכח מהות ההליך, הגורם לאדם שנחשד בביצוע עבירה

במצבים מסוימים ניתן לפסול מנהלית את רישיונו של הנהג. יש לציין, כי פסילה מנהלית איננה עונש – היא ניתנת על ידי השוטר בסמוך למועד העבירה

הליך אישומו של הנהג לא יכול להיגרר לבלי קץ. ישנו פרק זמן מרבי, ממנו אסור לחרוג, בין מועד ביצוע העבירה לבין המועד בו הנהג יועמד

מעצר עד תום ההליכים הוא אחד ההליכים הפוגעים ביותר בחירותו של האדם. חומרת הפגיעה בזכויות אדם במעצר עד תום ההליכים טמונה בכך שמגבילים את חירותו

העונש הצפוי לנוהג ללא רישיון וללא רשות בעלי הרכב לפי פקודת התעבורה, הנוהג ברכב ללא רשות בעליו או כשאינו מחזיק ברכב כדין, ואינו בעל רישיון

המכון הרפואי הוא "הרופא" של משרד התחבורה. נהגים מתארים את המכון כסיוט ועינוי שאינו נגמר. מרגע שהגעת למכון לצורך בדיקות עקב חובת הדיווח של הרופא

לצד רוב העבירות בתחום התעבורה מתלוות גם "נקודות". הנקודות הללו נספרות על ידי משרד הרישוי בלבד. חשוב לציין כי אין קשר בין הענישה לבין הנקודות,

איך מקבלים כתב אישום? איך מקבלים תאריך לבית משפט? עד מתי ניתן לשלם את הקנס? אלו שאלות לגיטימיות שנשאלות פעמים רבות וכדאי לדעת את התשובות

השוטר מסמן לך לעצור? אל תמשיך בנסיעה! טענה כאילו לא שמת לב לכך שהשוטר הורה לך לעצור לא תתקבל. אתה בקיא בנהלים? ברור לך שהשוטר

כיצד נוצר מצב בו נאשם מורשע בדין בגין עבירה אשר בית המשפט עצמו קבע כי בוצעה על ידי אחר? פסק הדין בפרשת ברנע[1] נפתח בהתייחסות

הנהג לא ידע שרשיונו נפסל- וזוכה בפני כב' השופט אביטל חן נדון מקרהו של נהג אשר נאשם בנהיגה בזמן פסילה. הנאשם טען להגנתו כי הוא

פיצויים בגין נזקי גוף ניתן לתבוע בעקבות תאונת דרכים, תאונת עבודה או אירוע אחר בו האדם נפגע. ​תאונת דרכים נהג, נוסע או הולך רגל אשר

עבירת התעבורה החמורה ביותר בפקודת התעבורה, הן מהפן המוסרי שלה והן מבחינת רמת הענישה היא העבירה של הפקרה אחרי פגיעה, או "פגע וברח". ​סעיף 64א

פעמים רבות נדרש עורך הדין לסיועו של גורם מקצועי בתחום חקר תאונות הדרכים. נהג הנאשם בגרימת תאונה, ובפרט כאשר השלכותיה חמורות, ניצב במערכה מורכבת להוכחת

מתי אסור לעקוף? ​תקנה 47(ד) ותקנה 47(ה) לתקנות התעבורה כאשר הדרך אינה פנויה במרחק מספיק להשלמת העקיפה והמשך הנסיעה ללא סיכון והפרעה. כאשר הראות לקויה

להבחנה בין אי מתן זכות קדימה לבין אי עצירה ישנה חשיבות מיוחדת בעבירות אלו. ​חובת עצירה תמרור "עצור" (תמרור ב-36) מחייב הן בעצירה והן במתן

תקנה 71(1) לתקנות התעבורה קובעת כי אסור לעצור, להעמיד או להחנות רכב באופן שיש בו בכדי להפריע לתנועה או לעכבה. ​נהג אשר מואשם בעבירה זו

תיקון 78 לפקודת התעבורה, משנת 2007, קובע בסעיף 46ב כי עם הגשת כתב האישום נגד נהג בעבירה שגרמה לתאונה בה נגרם מותו של אדם, על

ראשיתם של מרבית כתבי האישום המוגשים כנגד נהגים והקנסות המוטלים עליהם טמונה במפגש עם שוטר התנועה, החושד בכך שבוצעה עבירת תעבורה. השוטר עוצר את רכבו

מתי מותר לנסוע על המדרכה? תקנה 38(א) לתקנות התעבורה קובעת כי אדם לא ינהג על מדרכה, שביל או נתיב שיועד וסומן לסוג מסוים של רכב

ההוראה הכללית קובעת כי אין להחנות, להעמיד או לעצור רכב באופן העלול להפריע לתנועה או כאשר הרכב מסתיר תמרור או חלק ממנו (תקנה 71). החוק

השבתת רכב: אחסונו בתקופת איסור השימוש ​קיימת שורה של עבירות תעבורה (בין היתר נהיגה בשכרות, נהיגה בזמן פסילה, הפקרה לאחר תאונת דרכים ועוד) בגינן ניתן